收费站用个人收款码是谁在装睡？
【#收费站用个人收款码是谁在装睡#？】#警惕收费站成拦路虎# 车辆想下高速，需向收费站的个人收款码补费——这事儿，霁月也是非常震惊。近日，河南的司机冶先生向中国交通广播反映，在内蒙古交通集团新街收费站下高速时，自己交了过路费后，被告知还需扫描一个陌生的个人二维码补缴1600余元。当司机质疑工作人员：收费依据是什么？得到的回答赤裸而蛮横：“没有依据，别人补了多少你就要补多少，少一分钱你都不能下高速！”更荒诞的是，支付完成后，司机还被要求签署一份确认书，声明自己是因个人原因“自愿”将款项付至个人账户。这样的场景，不是发生在某个偏远山区的非法路卡，而是在一家正规的国有企业收费站；这不是一时的偶然失误，而是持续了两年的“常规操作”；不是单个站点的偷偷摸摸，而是多个收费站的“共同秘密”。根据报道，该收费站每天将近有四五百辆车在这里下高速，均会面临补缴，且只能线下扫码。@我是霁月呀 想追问，两年时间里，有庞大数量的司机被迫扫码，巨额公款源源不断流入私人账户，难道内蒙古交通集团毫不知情？是层层汇报机制完全失效，还是内部审计形同虚设？答案无外乎两种：要么是严重失职的“不知情”，要么是默许纵容的“不作为”。作为收费站的上级管理单位，内蒙古交通集团这种“装睡”的姿态，比个别收费员的贪婪更具危害性，因为它为权力滥用提供了滋生的温床。当这些“微权力”发生异化，公共服务的精神便荡然无存。这哪里是收费，分明是穿着制服、拥有固定场所的“拦路虎”。收费站试图用形式上的“自愿”，掩盖实质上的强制，在“下不了高速”的压力下，司机的“自愿”何尝不是一种被逼无奈的选择？这种手段，暴露了他们不仅缺乏法治意识，更精通于通过钻空子践踏法律。霁月认为，要斩断这只“拦路虎”的爪牙，必须实施系统性的整治。当务之急，是对内蒙古交通集团及其下属收费站进行彻底调查，不仅要处理直接责任人，更要追查管理层的不作为之责。收费站应该是畅通经济的通道，而不是权力寻租的关卡。而我们的社会治理，需要织密制度的笼子，让每一个掌握点滴权力的人，都不能、不敢、不想逾越雷池半步。（视频据中国交通广播）