5月19日，飞龙股份盘中下跌2.84%，截至09:35，报43.75元/股，成交1.05亿元，换手率0.43%，总市值251.47亿元。

资金流向方面，主力资金净流出169.07万元，特大单买入562.36万元，占比5.38%，卖出667.09万元，占比6.38%；大单买入2356.03万元，占比22.52%，卖出2420.38万元，占比23.13%。

飞龙股份今年以来股价涨47.31%，近5个交易日跌5.89%，近20日涨21.49%，近60日涨49.11%。

资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：发动机热管理节能减排部件46.35%，发动机热管理重要部件36.56%，新能源汽车及民用液冷领域部件14.81%，非发动机其他部件1.87%，其他(补充)0.40%。

飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：IDC概念（数据中心）、充电桩、汽车零部件、奇瑞汽车概念、汽车热管理等。

截至5月8日，飞龙股份股东户数5.60万，较上期增加1.82%；人均流通股9721股，较上期减少1.79%。2026年1月-3月，飞龙股份实现营业收入10.72亿元，同比减少3.37%；归母净利润5783.50万元，同比减少52.84%。

分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现10.74亿元。近三年，累计派现5.02亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，飞龙股份十大流通股东中，易方达供给改革混合（002910）位居第二大流通股东，持股765.81万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股582.78万股，相比上期减少123.53万股。大成成长进取混合A（010371）位居第八大流通股东，持股250.13万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）、华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列。

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