（来源：中国台湾网）

转自：中国台湾网

　　党的二十届四中全会明确指出“要大力提振消费”。贵州立足高速路网优势，推动服务区从单一“经停站”向多元“消费场”转型。昔日“千区一面”的服务区，如何将短暂车流转化为消费“增量”？一起来看记者的调研。

　　登上“天空之桥”服务区332米高的观景台，拥有世界最高钢筋混凝土桥塔的平塘大桥近在眼前。记者发现，虽是旅游淡季，前来打卡的游客依旧络绎不绝。

游客：这边的景色比较漂亮，山青水绿特别美。它有服务区和观光的功能，更像是藏在一个深山里的景区。

　　尽管凭借“最美天空之桥”平塘大桥的毗邻优势与酷似外星飞船的独特造型，服务区成功跻身网红打卡地，但如何延长游客停留时长、挖掘更多消费潜力，成为亟待解决的问题。

贵州交投集团天空之桥服务区工作人员 陈昌培：以前的服务区仅仅提供的是简单的停车、如厕、加油等功能。当我到了这里，服务区的业态被打造得更多元更丰富。这里有酒店，有儿童乐园，服务区已经从过去的一个简单的路过点，变成了现在的一个旅游目的地。

　　依托大桥景观，服务区相继建成临崖酒店、房车营地，并借力“中国天眼”资源推出天文观景与“追星之旅”。同时，桥梁博物馆和研学活动也大受欢迎，今年前十个月，研学营收同比增长超40%。

游客：感觉挺震撼的，孩子可以学习到很多桥梁的历史、知识，同时服务区还有很多吃的住的，感觉很好。

　　服务区负责人告诉记者，打破单一功能，打造复合体验，是服务区从“流量”到“留量”转型的关键。

贵州交投集团天空之桥服务区工作人员 程晓东：“十四五”期间，我们重新定义服务区，借助世界级大桥特有的景观资源，在服务区内植入了休闲、观光、科普等功能，实现了从“过路经济”到“停留经济”的质变。

　　洞察市场需求 升级设施 更新业态

　　服务区多元化发展新路径的背后，是团队对市场需求的洞察，不断探索、更新业态。

　　今年以来，服务区向游客发放了不同主题的调查问卷，工作人员会根据游客提出的一些意见和建议，来进行服务改进和创新。

贵州交投集团天空之桥服务区工作人员 陈昌培：房车营地的调查问卷中大家主要关心的是价格问题。所以，我们今年就把房车营地做了区分。有设置了露营台、洗手台和充电桩的59元区，还有仅提供露营位的10元区，能满足大家多元化选择。

　　精细化运营的成效显而易见。今年前十个月，服务区车流量约30万辆次，接待游客103万人次，直接经济效益达1140万元。游客平均停留时间从过去的几十分钟延长至超2小时。甚至不少自驾者在房车营地停留几天至1个月。而新的业态还在拓展中。

　　在服务区观景台的旁边，新的户外体验区域正在施工，到今年年底，这个占地约2000平方米的地方将变成集露营、农特产品集市，以及地方民俗表演等多功能一体的游客休闲新空间。

贵州交投集团天空之桥服务区工作人员 程晓东：“十五五”规划提出的促进服务业优质高效发展、大力提振消费等相关政策，为服务区的经营带来了新的发展机遇。下一步我们将持续关注游客服务及消费需求，联合花江大桥推出以桥为主题的贵州观光线路，推出观桥加住宿等多种优惠套餐，设置农产品集市带动本地产品销售，打造夜间服务场景。

　　聚链成势

　　“路衍经济”激活区域消费新动能

　　服务区的“火”，更照亮了周边乡村的振兴路。以高速公路为纽带，以服务区为支点，贵州正推进融合旅游、商贸、文化的“路衍经济”新生态。将服务区打造成串联资源、激活消费的黄金节点。

　　这已经是本月第三次，边兰村党支部书记林廷猛带着村里的产品来服务区寻求合作了。林书记的执着，源于看中了服务区的人气及其对邻村平里河村经济的带动效应。

贵州省平塘县边兰村党支部书记 林廷猛：我们村到这个服务区直线三公里左右。我们农特产品在这里销售的话，能供游客更多选择，可以增加我们群众的收入，这是个一举多得的事情。

　　正在采访时，记者就注意到不远处，平里河村村民的蔬果摊已在观景台旁边摆开，吸引了不少游客。

　　忙着收钱的村民刘泉娇告诉记者，她这几平方米的小小摊位，却是直通全国市场的“大窗口”。

贵州省平塘县平里河村村民 刘泉娇：各个地方的游客到我们这里品尝了水果之后，加我们的微信，还有直接找到我们的电商，通过多个销售渠道，我们每年的收入在20万到30万之间。

　　依托平塘大桥的贯通，平里河村一步迈入了“高速时代”，服务区还为村里修建了便道，方便村民来售卖农特产品。据统计，服务区已累计帮助周边销售农特产品超560万元。平里河村的人均收入也从五年前的10577元增长至16921元。

贵州省平塘县平里河村党支部书记 陈天会：下一步我们计划跟服务区加强农文旅方面的合作，把桥上的游客“引下来”，住进我们的农家乐和特色民宿里面来。同时发展垂钓、采摘等乡村旅游业态。

　　目前，贵州省已完成50余对重点服务区改造升级，搭建“黔货出山”新平台，实现“小窗口”撬动“大市场”“服务区”迈向“商贸区”的积极转变。

贵州省交通运输厅总工程师 许湘华：以前我们的高速公路服务区因为贵州的地形限制，都在山里面。因为每一个区域每一个服务区的资源都不一样，所以要“一区一策”，和地方经济更紧密地联系起来。

　　“十四五”期间，通过融合“交、文、旅、农、商、体”，贵州全省服务区经营额超4亿元，形成多元融合、效益明显的路衍业态。面向“十五五”，服务区的升级之路仍在继续。

　　让服务区成为 “诗与远方” 的新起点

　　“十五五”规划蓝图徐徐展开，国家推动生活性服务业向高品质和多样化升级的部署，为交通基础设施的复合型发展带来新机遇。面对“十五五”，人们也满怀期待。

　　来自交通运输部的数据显示，目前全国服务区总数已经超过8000个，织就了庞大的高速服务网络。贵州、广西、广东位列前三。

　　如今，全国服务区提质改造已进入系统性升级阶段，各地结合自身区域特点从设施改造、数字化转型、绿色低碳建设等多维度划定发展路径。

游客：我期盼服务区不仅有基础的保障，更有独特的风景、地道的风味和智慧的服务。

　　同时，业态融合创新趋势明显，各地因地制宜探索“服务区+文旅+健康+乡村振兴+能源”等复合业态，通过引入定制化服务，让服务区从旅途“途经点”转变为具备消费吸引力的“目的地”，不断满足公众多样化、高品质的出行需求。

贵州交投集团天空之桥服务区工作人员 赵锦睿：我的专业是健康管理方向。未来，我希望结合“十五五”规划对人民健康的新要求，充分挖掘本地地道药材与健康食材。

贵州交投集团天空之桥服务区工作人员 周浩：我希望未来我们的服务区通过数字化手段，全面升级游客体验，打造“云上观景台”，利用无人机与5G技术实时回传高空震撼视角，让游客在屏幕前也能获得身临其境的视觉盛宴。