数据显示,4月9日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回3531.18万元,位居当日股票ETF净流出排名86/1156。最新规模46.06亿元,前一日规模46.64亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.76%。
近5日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)获净申购6032.25万元,位居股票ETF净流入排名第62/1156。近10日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)获净申购2.92亿元,位居股票ETF净流入排名第26/1156。近20日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)获净申购8.66亿元,位居股票ETF净流入排名第23/1156。
华夏中证新能源汽车ETF(515030)成立于2020年2月20日,基金全称为华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为华夏中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。华夏中证新能源汽车ETF(515030)跟踪标的指数为CS新能车(399976)。
规模方面,截止4月9日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)最新份额为24.82亿份,最新规模为46.06亿元。回顾2025年12月31日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)份额为23.7亿份,规模为44.28亿元。即该基金今年以来份额增加4.72%,规模增加4.00%。
流动性方面,截止4月9日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)近20个交易日累计成交金额52.7亿元,日均成交金额2.63亿元;今年以来,62个交易日,累计成交金额137.1亿元,日均成交金额2.21亿元。
华夏中证新能源汽车ETF(515030)现任基金经理为李俊。李俊自2020年2月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益85.53%。
最新定期报告显示,华夏基金(515030)重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、华友钴业、亿纬锂能、赣锋锂业、天赐材料、长安汽车、天齐锂业,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 002594 | 比亚迪 | 9.74% | 441.56万 | 4.31亿 |
| 300750 | 宁德时代 | 8.99% | 108.52万 | 3.98亿 |
| 300124 | 汇川技术 | 7.10% | 417.38万 | 3.14亿 |
| 002050 | 三花智控 | 6.18% | 494.42万 | 2.73亿 |
| 603799 | 华友钴业 | 5.16% | 334.99万 | 2.29亿 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 4.08% | 274.80万 | 1.81亿 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.54% | 249.48万 | 1.57亿 |
| 002709 | 天赐材料 | 3.29% | 314.43万 | 1.46亿 |
| 000625 | 长安汽车 | 2.94% | 1096.14万 | 1.30亿 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.86% | 228.31万 | 1.26亿 |
跟踪CS新能车(399976)的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF(515030)、国泰中证新能源汽车ETF(159806)、新能源车龙头ETF(159637)、招商中证新能源汽车ETF(159183)、华安中证新能源汽车ETF(516660)等,规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260409 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260409 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 46.06 | 2.60 | -0.35 | -0.04 | 7.70 | 华夏基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 8.53 | 0.27 | -0.02 | -0.10 | -0.74 | 国泰基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 8.22 | 0.14 | -0.03 | 0.03 | -0.35 | 东财基金 |
| 159183 | 招商中证新能源汽车ETF | 3.09 | 0.24 | -0.03 | -0.10 | — | 招商基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 2.57 | 0.06 | 0.0000 | -0.0009 | -0.07 | 华安基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 2.39 | 0.04 | 0.0000 | -0.01 | -0.09 | 博时基金 |
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