近日,由青鸟公司运营的天津港港区充电设施累计充电量突破1亿千瓦时,标志着该公司精心打造的港区绿电补能网络迈入成熟运营新阶段,为天津港低碳转型注入了强劲绿色动能。
作为集团公司清洁能源投建运领域的主力军,该公司始终坚守服务集团公司生产经营大局的核心定位,严格遵循集团公司扩大港区新能源应用的要求,锚定港作机械、集疏运车辆清洁能源替代的目标,秉持“桩站先行、适配生产、适度超前”的建设理念,在北疆、南疆、东疆等天津港港区科学布局大功率充电桩162台,成功构建起覆盖主力码头、核心堆场、集疏运节点的全港区充电“一张网”。高效便捷的定制化布局补能设施,也赢得了码头企业与来港司机的广泛认可和一致好评。
为优化电网资源利用,该公司采用了一体化群充技术。相较传统单桩方案,该技术系统集成度更高、占地面积更小,采用的模块化设计能实现功率灵活分配。同时,该公司建立充电功率智能调度系统,能够根据电网负荷变化和车辆充电需求,实现充电功率的动态分配,通过精细化调度策略,能有效提升电网资源占用效率,实现动态负荷调配,让既有电网资源可承载更多充电负荷接入。
据悉,该充电网络可满足超1000辆电动重卡、港作机械的常态化补能需求,仅2025年就服务重卡充电超43万车次,有效支撑了天津港港区短倒车辆新能源替代工作,成为港区清洁运输转型的核心配套支撑,以全链条清洁能源投建运能力,为港口核心生产作业绘就了鲜明的低碳环保底色。
值得一提的是,该公司充电设施所用电力主要来自港口风光电站产生的绿电,能有效提升港区新能源消纳率,累计可减少二氧化碳排放约6万吨,实现了让新能源车用新能源电的全闭环低碳运营。
未来,青鸟公司将持续落实国家“双碳”战略,进一步优化充电“一张网”布局,深化存量设施提质增效,稳妥推进国企协同合作,加快“风光储充一体化”项目落地,以精细化运营、高品质服务赋能港口清洁运输提质升级,为集团公司稳步推进“低碳港区”“低碳港口”建设贡献坚实力量。