4月8日,江苏博俊工业科技股份有限公司(以下简称“博俊科技”)迎来天弘基金、宝盈基金、重阳投资等28家机构的特定对象调研。公司就2025年经营情况、一体化压铸业务进展、客户合作等核心问题与机构投资者进行深入交流,透露了多项业务动态。
调研基本信息
| 投资者关系活动类别 | 特定对象调研 |
|---|---|
| 时间 | 2026年4月8日上午10:00-12:00 |
| 地点 | 博俊科技五楼会议室 |
| 参与单位名称 | 天弘基金、宝盈基金、国投瑞银、华泰柏瑞、西部自营、泉果基金、重阳投资、国海证券、国信证券、广发证券、光大证券、华西证券、国盛证券、博睿乾远、贝寅基金、财通证券、中信建投、国金证券、君榕资产、银河证券、中泰证券、泽泉基金、开源证券、西部证券、东方财富、沄帆私募、胜益咨询、兴业证券(共28家) |
| 上市公司接待人员 | 董事:伍丹丹;董事会秘书:周后高;证券事务代表:陈伦 |
公司业务概况
博俊科技成立于2011年,专注于汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产及销售,产品覆盖整车上下车体、车身模块、座椅系统等,提供一站式汽车零部件解决方案。公司拥有自主模具研发能力,生产工艺涵盖冲压、热成型冲压、机器人焊接、激光切割、一体化压铸等。
客户方面,公司已与吉利汽车、长安汽车、理想汽车、比亚迪、小鹏汽车等国内外知名整车制造商,以及蒂森克虏伯、麦格纳等零部件巨头建立战略合作关系。截至目前,公司在全国布局16家子公司,覆盖重庆、成都、常州、西安、浙江、济南等主要汽车产业集群区域。
核心问答要点
针对2025年客户收入占比问题,公司表示,前五客户仍以主机厂为主,单一客户销售收入占比均衡,不存在大客户依赖风险,客户结构稳定性较强。
2025年第四季度公司现金流显著改善,主要原因包括两方面:一是部分客户调整支付结构,现金支付比例提高;二是前期收到的银行承兑汇票到期托收,这与车企响应国家号召缩短账期的政策导向直接相关。
尽管2025年全年业绩表现良好,但第四季度利润有所下滑。公司解释,主要因部分厂房及设备转固并投入使用导致资产折旧增长较快,同时为匹配项目量产和管理需求,人员数量增加推高人工成本。随着新工厂、新项目稳定运营,该情况预计将逐步改善。
公司一体化压铸业务在2025年第三季度逐步实现量产,目前已投产项目包括后地板、减震塔、侧围后部内板、安全拉手支架、前轮罩总成、减震塔支架总成等。此外,前围板、门槛后连接板总成等项目计划于2026年上半年量产,业务规模将进一步扩大。
公司于2025年获得北汽享界项目定点,主要供应3款车型的一体化压铸后地板及减震塔,计划2026年投产,具体量产时间将与客户车型发布进度同步。
本次调研显示,博俊科技在巩固传统业务的同时,正通过一体化压铸等新技术拓展增长空间,与主流车企的合作持续深化,为未来业绩增长奠定基础。
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