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【#多城叫停网约车一口价#】#网约车低价竞争愈演愈烈# “一口价”与快车的动态计费模式对应,是指平台根据大数据计算,在乘客确定起终点后给出该订单的实际支付金额,这一模式的优势是消费者能够感受到确定性。业内人士王林(化名)对第一财经记者表示,“一口价”模式确实受到消费者的青睐。
但在司机端,“一口价”模式获得了截然不同的反馈。王林表示,“一口价”订单会以固定价格成交,在实际运营过程中时长、里程、堵车等情况会变化,可能与预估不同。另外,“一口价”的运价也相对低一点。尤其在非一线城市,低客单价导致司机收入相对较低,因此司机的抵触情绪更强。
今年以来,各地监管机构陆续发布通知,推进对“一口价”订单的规范管理。
11月19日,重庆市交通运输委联合多部门召开全市网约车平台依法合规经营工作部署会。会议要求,各平台公司新增“一口价”“特惠单”等低价促销活动,应向交通运输、市场监管部门报备,严格禁止各类价格欺骗和恶意压价行为。对现存已开展实施的“一口价”“特惠单”等低价促销活动立即开展清理,不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。