据媒体报道，雅迪经销商表示，雅迪决定自4月1日零时起，对全品类产品出厂价格统一调整，单台上调幅度300元以上。具体车型调价明细以公司于2026年4月1日正式下发的《产品价格执行表》为准。

雅迪在相关调价函中称，主要大宗原材料价格持续大幅上涨，其中铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%，塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上。面对前所未有的成本压力，其始终秉持“客户为先”的经营理念，在2026年第一季度主动承担经营负担，全力消化成本上涨因素，未对产品价格做出调整。

除了雅迪，九号、台铃、爱玛等国内电动两轮车头部品牌计划自4月1日起对旗下大部分车型上调终端售价，涨幅普遍为200-300元。

另外，据媒体报道，近日，爱玛、雅迪等电动两轮车品牌经销商表示，已收到厂家通知，将于4月起上调部分车型价格，包括两轮车和三轮车，涨价幅度在30-300元/台。另有九号电动车经销商透露，4月品牌优惠力度收窄，部分“一口价”车型较3月上涨100元/台。

提及本轮涨价原因，经销商一致表示，原材料上涨是核心因素。广发期货铝分析师王羿文称，从期货盘面来看，2026年以来，碳酸锂、铜、铝三大品种的走势均偏强，其中碳酸锂的波动幅度最为剧烈，但铝价对产业链的实际冲击更为显著。尽管碳酸锂涨幅更迅猛，但对单车成本增量约35元，而铝价上涨带来的成本增量约60-70元（较12月，理论测算）。

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2025年，在实施新国家标准及市场驱动下，两轮电动车企业业绩亮眼。

新日股份（603787.SH）预计2025年实现净利润4613万元至5766万元，同比增长80%—125%。3月31日收涨5.81%报16.56元/股。

九号公司（689009.SH）2025年总营收212.8亿元，同比增长49.9%；归母净利润17.6亿元，同比增长62.2%。公司拟每10份存托凭证派发现金红利12.514元，预计总派发金额为9亿元。3月31日收跌1.14%报44.22元/股。

雅迪控股（1585.HK）2025年总营收370.08亿元，同比增长31.1%，2025年净利润29.12亿元，同比增长128.83%，拟每股派息0.53港元。截至3月31日收盘，雅迪控股涨3.76%，报13.25港元/股，市值约412亿港元。

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