转自：交通运输部

11月18日，交通运输部、公安部在福建三明联合开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升集中调研，交流研讨“十四五”经验做法和“十五五”工作思路。

调研组指出，要科学把握当前和今后一段时期公路交通安全发展面临的新形势、新要求，始终把保障人民群众生命财产安全放在首位，坚持精准排查、精深设计、精心施工、精细管理的“四精”理念，着力深化理念应用，推动精细化提升向更广范围渗透、更宽领域覆盖、更深层次落地；着力强化数据赋能，推动治理模式由“经验判断”向“数据驱动”转变；着力优化协同机制，推动部门协作向源头治理延伸；着力加强典型引领，系统总结并推广可复制的成熟经验；着力加强宣传引导，积极营造共建共治共享的良好氛围，以更高标准、更实举措，推动“十五五”期精细化提升工作再上新台阶。

部分省份分享了“十四五”期精细化提升的经验做法。福建省突出机制协同、标准引领、精准施策、智慧感知和四新应用，立足“小切口”实现“大改善”；河北省以科技创新为引领，统筹推进融合发展、本质安全、智慧高效、绿色低碳，创新“数字档案”管理、“光伏棚洞”等精细化提升举措；江苏省立足共建共治，通过机制协同、精准施策、科技赋能、服务升级，打出提质增效组合拳，交出安全与服务双优答卷；浙江省以数智赋能为核心，聚焦顶层设计、风险感知、多维预警、联勤处置持续发力，攻坚推进高速公路异常事件快速监测预警处置，赋能交通秩序管理精细化提升；山东省加强统筹谋划，构建多部门联动机制、四级治理责任机制、区域整体推进机制、第三方督导评估机制、长效管养运维机制等“五项机制”，以机制保障推动公路精细化提升提质增效；广西壮族自治区聚焦精准治理，以“科学评估+技术创新”推进防护设施升级，以“全域统筹+动态优化”优化指路信息，有力提升高速公路交通安全防护水平；重庆市深入推进政府侧、部门侧、路警侧“三侧协同”，促进创新链、数字链、方法链“三链融合”，推动普通公路交通秩序管理精细化提升工作见行见效。

调研组还针对公路交通强降雨、台风、低温雨雪冰冻天气主动防御管控工作开展交流讨论，提出要全面加强公路交通主动防御管控，细化管控标准，完善运行机制，落实管控措施，强化服务保障。

参加调研人员实地考察了534国道枣树坑路口、012乡道莘大线财政所路口、长深高速公路三明段推进精细化提升工作的做法，深入了解普通公路“四改三增三优化”微改造模式、农村公路“专业+机制+大数据”治理机制、高速公路交通事故预防“三重三快三实”系统治理等创新治理模式，察看了抗滑降噪超薄罩面、梯度增强蜂窝可导向防撞垫、隧道智慧调光系统等“四新”技术在精细化提升行动中的应用成效。

责编丨慎蕾