无人机也有“交强险”了

近日，人保财险联合18家保险机构，共同签发重庆市无人驾驶航空器责任保险强制投保试点的首张保单，为航天科技集团航天时代低空科技公司的194架无人机提供4260万元风险保障，标志着全国首个低空经济领域责任保险强制投保机制在重庆正式构建。

“无人机保险”

无人机保险是针对无人机飞行、作业场景设计的风险保障产品，主要覆盖机身损毁、第三方人身及财产损失等风险。依据《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》，国家将加快完善无人机保险体系，推动责任保险规范化发展，丰富场景化险种，健全风险防控机制，以保险手段护航低空经济安全有序运行。

政策定调：强制投保制度落地，构建低空安全防控体系

2026年2月，国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局联合印发《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），明确提出到2027年初步建立无人驾驶航空器责任保险强制投保制度，首次将无人驾驶航空器责任保险纳入法定强制投保范围。

而此次重庆试点的落地，正是落实国家低空保险政策的首个实践成果，为全国层面健全强制投保制度奠定了实操基础。

首单亮点：量身定制专属产品，覆盖低空飞行特有风险

作为重庆低空经济共保体首席承保人，人保财险联合18家保险机构打造的“重庆市无人驾驶航空器第三者责任保险”，是为重庆“超大城市+山地特色”低空运行场景量身定制的专属产品，于3月12日完成正式备案，成为全国首款落地的无人机强制责任保险产品。

相较于传统无人机保险，该产品在保障范围上实现了精准创新，突破性将空中碰撞、操作失误、突发恶劣天气、通信链路丢失、喷洒或空投作业等低空飞行特有风险全部纳入保障，直击以往低空保险“条款不统一、保障不精准”的行业难题，构建起精细化、专业化的低空飞行风险保障体系。

行业布局：40余家险企入场，180款产品覆盖全产业链

随着低空经济升格为国家新兴支柱产业，保险机构已加速布局低空保险赛道，成为低空经济产业链的重要参与者。

据《每日经济新闻》梳理，目前国内已有40 余家财险公司推出低空经济相关保险，备案产品约180 款。头部险企已完成全产业链布局：人保财险构建全品类保障体系，推出 15 款专属产品，提供近 3500 亿元风险保障；平安产险、众安保险等也持续加码，分别在流程优化、科技赋能与场景化服务上发力

行业痛点：数据、标准、供给三重难题待解

尽管低空保险市场布局提速，但业内人士指出，当前低空保险领域仍处于发展初期，面临数据鸿沟、标准缺失、供给单一三大核心痛点，成为行业规模化发展的关键制约。

中国国际科技促进会低空经济分会专家顾问高承远分析，三大痛点具体表现为：

以农业植保无人机保险为例，众安保险相关负责人坦言，行业曾面临精准定价难题——缺乏充足历史数据支撑精算模型，且不同作业环境、飞手信息差异大，传统均一定价难以保证保费公平性。

破局方向：科技赋能+生态共建，打造全链条风险保障

针对行业痛点，《实施意见》已明确引导方向：要求保险公司主动顺应低空经济发展趋势，逐步建立覆盖低空研发试验、生产制造、飞行运营、基建配套等全产业链的保险产品体系，探索对低空飞行安全、技术安全、网络与数据安全、环境与设施安全以及人为操作安全等新型风险的产品开发和服务创新。

围绕科技赋能、生态共建、风险分散三大向，业内人士也提出多重破局建议：

核心总结：

无人机“交强险”首单的落地，是我国低空经济从“政策试点”向“产业化发展”迈进的重要标志

未来，随着数据共享、标准完善、产品创新的持续推进，低空保险将逐步覆盖研发、制造、运营全产业链，不仅能保障低空产业的安全发展，更能通过风险减量服务推动低空经济行业规范化、高质量发展，成为低空经济新质生产力的重要支撑。

文章来源：新媒体  齿轮橙