“一出地铁口就是驿站，进来歇歇脚、充充电再换乘公交，不用担心日晒雨淋，真的很贴心。”近日，在南宁地铁1号线新民路站B2口旁，刚出站的市民李女士点赞道。

　　这座精致小巧的驿站，集公交候车、便民服务、多方式换乘于一体，驿站门口便是公交站，与地铁口无缝衔接。驿站内，饮水机、微波炉、休息座椅、雨伞等便民设施一应俱全，还设置了温馨的阅读区，不时有市民进出歇脚、充电。这正是南宁市交通运输局组织公交企业试点建设的首批“小而美”城市智慧驿站多方式换乘微枢纽之一。小小的驿站串联起多元出行方式，精准破解市民出行接驳痛点，让出行路更有温度。

　　近年来，南宁市聚焦群众出行需求，不断优化运输服务供给，持续提升城市公共交通服务质效。目前，在新民路地铁站B2口、青秀山地铁站B口、安吉客运站地铁站F口等客流密集站点已建成首批“小而美”城市智慧驿站多方式换乘微枢纽。驿站聚焦“小空间承载大服务”，为候车市民及户外劳动者提供“小而暖”的歇脚、充电、热饭等服务，助力打造宜居宜行的首府交通环境。同时，驿站聚焦全龄友好出行需求，增设便民轮椅、无障碍通道及清晰导视标识，以“微服务”彰显民生温度，打造安全便捷、普惠包容的出行环境。

　　不仅如此，市民在驿站周边换乘各种交通方式也十分方便。依托集约式科学设计，驿站周边50米范围内，整合了公交车、地铁、出租车等多种交通方式。据统计，试点站点换乘步行距离平均缩短15%，有效解决以往地铁公交换乘远、耗时长的困扰，以“微枢纽”打通群众出行“最后一公里”接驳堵点。

　　微枢纽虽小，却承载着民生大文章。南宁市交通运输局将持续聚焦市民出行需求，指导公交企业打造更多“小而美”的交通服务项目，扩大便民服务范围，加快推进客流密集点的二期微枢纽建设，推进换乘站点加装风雨连廊等，优化市民乘客出行体验。

　　围绕提升客运出行服务质效，今年南宁市还将推出一系列民生举措：做精做细城市公交服务，聚焦“小而美”民生项目建设，计划新打造2条敬老公交线路、新开通不少于3条护学专线；结合产业园区、文旅、城乡等多场景，新增优化调整10条以上特色公交线路；积极稳妥推进BRT优化工作，巩固国家公交都市建设示范城市、绿色出行创建达标城市成果。

　　从“微枢纽”到“全场景”，从“小空间”到“大服务”，南宁正以一件件民生实事，不断提升群众出行的获得感、幸福感、安全感，让顺畅宜行的首府交通环境更加可感可及。

　　本报记者廖欣