(来源:楼市经典)
好消息,上海地铁15号线南延伸、22号线(崇明线)传来新进展!
01.
15号线南延伸工程
近日,上海市轨道交通15号线南延伸工程土建1标西闸公路站~兰香湖路站(原紫光路站)区间下行线盾构顺利始发,该工程迈入两台数智盾构同步掘进的新阶段,数智赋能、智能穿江的“双龙过江”盛景如期展开。
上海轨道交通15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区,线路南起奉贤区望园路站,沿望园路、莲花南路走行,北止于已运营的15号线紫竹高新区站。分别设紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站等4座车站及西闸公路预留站1座,其中望园路站与5号线换乘,线路全长10.26公里,采用全地下线敷设方式。
未来建成开通后,15号线南延伸将服务东方美谷产业园区、奉贤新城核心区及紫竹高新区等功能区,构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道,提升奉贤新城轨道交通服务能级和范围,引导和支撑新城沿线 TOD 发展,对强化奉贤新城南上海综合性节点城市功能,助力全面推进五个新城开发建设,达成建设“五个中心”的使命具有重要意义。
02.
22号线(崇明线)
近日,上海轨道交通22号线(崇明线)四电集成工程全面进入机电系统大干攻坚阶段。
上海轨道交通22号线(崇明线)作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路,途经浦东新区、长兴岛和崇明岛,其建设将为崇明发展增添强劲动能。
全线共设8座车站6个工作井2座停车场,8座车站分别为:
金吉路站(换乘9号线)、申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站,全部为地下车站。
崇明线经长兴岛两次穿越长江,最终到达崇明本岛,是上海首条穿越长江的轨道交通线路,也是目前全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。
22号线的定位是市域线,主打“少停快跑”,其设计时速可达120公里,远超上海多数时速80公里的市区线。在崇明坐上22号线,通过换乘,30分钟到金桥,1小时能到人民广场。