3月29日上午
随着55002次检测列车
从西安东站缓缓驶出
穿越秦岭山脉驶向郧西站
西安至十堰高速铁路
(以下简称“西十高铁”)
陕西段正式启动联调联试
西十高铁全线进入联调联试阶段
西十高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分,途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市,设计时速350公里,全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7座车站,其中十堰东站为既有站。3月24日,西十高铁湖北段已开启联调联试。
联调联试是高铁从建设阶段迈向运营阶段的关键环节,如同为线路开展“全身体检”。
此次西十高铁联调联试中,铁路部门通过模拟开通运营后的行车状态,对轨道、路基、桥隧、供电、信号、通信、客服等各系统及接口匹配关系开展综合检测、验证与优化,为线路开通运营提供重要技术保障。
中国铁路西安局集团有限公司统筹协调建设、设计、施工等各方力量,编制详尽的联调联试实施方案,成立现场指挥部,并下设综合协调、运输组织等多个专业工作组,明确各环节工作职责、安全管理要求和技术保障措施。
在西安局集团公司的统一指挥下,管内各专业单位各司其职、紧密配合,全面保障联调联试安全有序推进。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时左右到达,西安至襄阳预计2小时到达,西安至武汉3小时可达,对更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略,带动沿线经济社会发展具有重要意义。
来源:中国铁路