雄安新区起步区第五组团北部，首批4所北京疏解高校雄安校区进入大规模加速建设阶段，一排排“钢铁脊梁”拔地而起，数百名建设者在工地上紧张忙碌着。

在北京林业大学雄安校区建设现场，工程师与施工人员一起认真检测钢筋密度。“高质量建设这些‘钢铁脊梁’，就是守护未来学子求知的起点，容不得半点马虎。”施工项目负责人表示。

随着首批4所北京疏解高校雄安校区进入大规模加速建设阶段，雄安新区正在成为高等教育和人才密集区、高端医疗密集区、央企机构和创新业务板块集聚区。

站在新的历史起点，雄安新区正朝着“提能级”的目标阔步前行，高质量建设之路越走越宽。

京雄快线即将开启“双城生活”

半小时到达北京大兴国际机场，一小时到达北京丽泽商务区，正在建设中的京雄快线，将为京雄两地提供便捷高效的通勤服务。

在京雄快线昝岗车辆基地，两列崭新的列车停靠在轨道上，等待检测和试运行，技术人员正在将车辆、通信等系统“拧成一股绳”，为即将开展的京雄快线全线贯通运营调试做好准备。

“这是即将奔跑在京雄快线上的全自动智能列车。”雄安集团京雄快轨公司总经理助理申少雄介绍，车身设置2900多个监测点，运用人工智能算法自动调节车厢温度与亮度，能在两车交会时抑制车厢压力骤变，缓解耳部不适。

京雄快线跨越雄安新区、廊坊市及北京市，全长约86.26公里，新建车站8座，是雄安新区到北京大兴国际机场的轨道快线。地上段设计时速为200公里，地下段设计时速为160公里，这将大幅缩短运行时间。雄安航站楼是北京大兴国际机场航空功能在雄安新区的延伸，在这里，旅客可以办理行李托运、值机、安检，然后乘坐京雄快线，非常方便地到达北京大兴国际机场乘机。

目前，京雄快线全线主体结构已完工，正全力推进车站装修、机电安装调试和运营筹备等工作，今年具备与北京大兴机场线贯通运营调试条件。

“城市之眼”24小时守护“云上雄安”

从空中俯瞰雄安新区，一座乳白色长方体建筑格外抢眼。建筑前一湾湖水并没有结冰，在阳光下泛着波光，建筑与湖面倒影相互融合，像一只巨大而明亮的眼睛。这只大眼睛，就是被称为“城市之眼”的雄安城市计算中心。

在雄安新区，交通出行、政务服务、社区管理等行业的云上业务流量高位叠加，“云上雄安”的稳定性是智慧城市运转的生命线。

在“城市之眼”地下一层的智能城市运维中心，雄安新区智慧运维管理系统正24小时守护城市安全。“这里每分每秒都有人值守，每8个小时换一次班。”雄安云网科技有限公司副总经理曹英紧盯着智慧运维管理系统，通过传感器智能识别社区管廊渗漏、老人跌倒等风险。

“叮叮，叮叮……”系统发出一个低级别预警，曹英迅速拿起电话与市政部门沟通，并协同进行远程排查。1分钟、2分钟……10分钟后，确认该问题已解决，她才放下心来。紧接着，她继续紧盯大屏幕，生怕遗漏任何一个预警。

据介绍，这个系统是在借鉴了北京中关村等科技机构最新研发成果，依托智慧运维管理工具打造的一体化系统监控平台，能实现各管理系统健康度的实时监控、一屏统揽。“能主动发现并定位系统问题，一旦触发告警，系统会立即通过短信通知相关负责人，工作人员可通过小程序随时随地查阅、处理告警，实时追溯系统过往运行状态和各项指标，让问题处置告别线下跑、纸上记，高效实现智能化、闭环式管理。”曹英说，“城市之眼”每天总吞吐数据量超过330亿条，24小时为“云上雄安”保驾护航。

加快形成新质生产力

如今的雄安新区，处处洋溢着加快形成新质生产力的氛围。

今年2月，国务院批复同意雄安高新区升级为国家级高新区以来，河北雄安高新技术产业开发区实行国家高新技术产业开发区政策，在规划面积达20.84平方公里的这片国家级高新区热土上，因地制宜发展新质生产力如火如荼地展开。

在雄安新区科创中心中试基地，去年从北京疏解落地的蓝箭鸿擎（雄安）空间科技有限公司“雄安一号”卫星生产高标准制造厂房内，卫星整体装配和整机转运等测试正在进行。随着这项测试的加快完成，首颗雄安造卫星“雄安一号”预计今年春季即可开展发射及在轨验证试验，目前同步正在开展星箭对接、模飞测试等发射前准备工作。

雄安新区科学园管委会副主任马扬飚表示：“雄安新区科学园将聚焦‘北京研发 雄安转化’新质生产力的培育，构建覆盖基础研究、成果转化、中试加速、人才培训的全链条科技创新空间体系，助力培育建设京雄高质量发展走廊。”

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来源：北京日报客户端