文/张智
3月13日,为期40天的2026年铁路春运圆满收官。
《华夏时报》记者从国铁集团获悉,春运期间,全国铁路累计发送旅客5.38亿人次,同比增长4.8%,国家铁路累计发送货物4.24亿吨,同比增长2.1%,客货运输多项指标创春运同期历史新高。
春运期间,铁路网优势充分发挥,运力供给再创新高。2025年开通的广湛高铁、包银高铁、西延高铁等新线能力和新投用的复兴号动车组,最大限度增加了运输能力供给,全国铁路日均开行旅客列车12861列,单日最高开行14037列,运输能力同比增长8.3%,均创历年春运新高。
售票方面,2月9日发售车票2311.5万张,创历年春运单日售票量新纪录。
跨境旅客运输方面,春运期间广深港高铁发送跨境旅客404.5万人次,同比增长11.3%,中老铁路发送跨境旅客3.3万人次,同比增长34%。中老、中蒙、中俄、中越国际旅客列车,促进了跨境人员往来和旅游消费。
铁路文旅方面,组织开行了“津旅时光号” “好客山东·齐鲁1号”“熊猫专列”等主题旅游列车,激活消费新场景,培育消费新增长点,助力扩大内需、提振消费,促进了旅游经济、冰雪经济、银发经济发展。
货运方面,坚持运输集中统一指挥,充分利用大秦、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道能力,大力开行万吨重载列车,全力保障电煤、粮食、化肥、春耕和节日重点物资运输,加大发电、供暖用煤等运力倾斜,做到优先保障、应装尽装,国家铁路日均装车17.7万车,全国铁路直供电厂存煤持续处于高位,为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了有力支撑。
中欧班列、西部陆海新通道班列和中老铁路国际货物列车节日期间“不打烊”,强化全程运输盯控和口岸交接,保持稳定开行,春运期间中欧(亚)班列累计开行3582列,同比增长15.5%,西部陆海新通道班列和中老铁路跨境货物运输持续增量,有效保障了国际供应链稳定畅通,较好地服务了中欧、中亚经贸往来。
责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
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