11月28日,唐源电气涨5.75%,成交额5303.85万元,换手率2.53%,总市值36.26亿元。
异动分析
机器视觉+车联网(车路协同)+新型工业化+一带一路+高铁
1、成都唐源电气股份有限公司的主营业务是智慧交通、智慧应急、智能智造领域提供机器视觉智能检测装备、大数据智能管控系统、机器人等产品与技术服务。
2、根据2025年4月23日公告:公司智慧公路系列产品具有车路云一体化平台:C-V2X通信协议,部署路侧RSU设备,支持车辆与云端毫秒级交互,提升自动驾驶感知距离。协同决策引擎,云端融合多车感知数据,生成全局最优行驶策略,降低急刹车频次。
3、2025年3月14日互动易:公司通过自主研发,已掌握机器视觉、机器人控制、嵌入式计算、数字孪生、人工智能等关键技术,并形成一系列的机器人产品矩阵,包括轨道交通领域的接触网智能综合巡检机器人、车底智能巡检机器人、轨道扣件状态智能巡检养护一体化机器人等机器人产品;工业智能制造领域的智能码垛机器人、智能上盖机器人、运输机器人等机器人产品。上述机器人产品矩阵均在按计划推进研发、应用落地与市场推广工作。
4、2020年5月12日在互动平台称:公司一直积极响应国家“一带一路”发展战略,目前公司业务已扩展至巴基斯坦、埃塞俄比亚、阿根廷等国家,未来公司将进一步利用中国高铁“走出去”的历史性发展机遇期,扩大海外市场规模。
5、2022年9月1日投资者关系活动记录表披露:在轨道交通智能安全运维领域,公司作为国内具有国产化自主知识产权的龙头企业,为全国18个铁路局以及40多个地铁公司提供牵引供电、工务工程、机车车辆检测监测系统、智能运维管理系统、智能站台门、智能受电弓、智能安检门等产品与技术服务,先后参与了兰新高铁、广深港高铁、京沪高铁、济青高铁、沪昆客专等众多干线电气化铁路智能运营维护项目。
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资金分析
今日主力净流入753.64万,占比0.14%,行业排名13/89,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-4.79亿,连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 753.64万 | 693.63万 | 515.21万 | 309.51万 | -1025.70万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1193.66万,占总成交额的7.56%。
技术面:筹码平均交易成本为28.02元
该股筹码平均交易成本为28.02元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位25.45,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,成都唐源电气股份有限公司位于四川省成都市武侯区武科西一路9号,成立日期2010年11月5日,上市日期2019年8月28日,公司主营业务涉及轨道交通行业牵引供电、工务工程、车辆工程检测监测及智能运维信息化管理系统的研发、制造和销售。主营业务收入构成为:机器视觉智能检测装备49.89%,技术服务及其他22.02%,钒钛资源开发与利用12.86%,大数据智能管控系统9.98%,铁路公交化与智慧车站5.25%。
唐源电气所属申万行业为:计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括:边缘计算、高铁、机器视觉、DeepSeek概念、铁路基建等。
截至10月31日,唐源电气股东户数8147.00,较上期增加1.18%;人均流通股10473股,较上期减少1.17%。2025年1月-9月,唐源电气实现营业收入4.04亿元,同比减少10.56%;归母净利润3909.33万元,同比减少27.94%。
分红方面,唐源电气A股上市后累计派现1.31亿元。近三年,累计派现8148.91万元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。