蓝佛安谈消费贷款贴息：汽车金融等都可以享受贴息

3月6日，财政部部长蓝佛安在十四届全国人大四次会议记者会上表示，初步估算，千亿级的财政资金可以支持汇集万亿级的信贷，实现四两拨千斤的效果。他指出，对去年的个人消费贷款贴息政策，今年进行了优化升级，由政府配餐向消费者自主点菜转变。其中，拓展消费新场景新模式，政策贴近大众消费的习惯，花呗、微粒贷等网络消费信贷以及信用卡账单分期业务，汽车金融等都可以享受贴息。

蓝佛安：赋予消费者更多的选择权。

全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣：加快自动驾驶立法 推进自动驾驶面向消费者规模化商用

3月6日，全国人大代表，中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣在今年两会期间围绕自动驾驶立法、汽车行业商标审查、食品安全等核心议题共提出5条建议。其中，在《关于加快自动驾驶立法，推进自动驾驶面向消费者规模化商用的建议》中，朱华荣建议加快修订《道路交通安全法》及其实施条例，允许自动驾驶汽车规模化应用，面向消费者销售，同时推出适配自动驾驶的保险产品。

财联社汽车：自动驾驶规模化落地目前面临的主要制约是“合法性”问题。

全国人大代表、奇瑞集团董事长尹同跃：奇瑞不参与低水平价格战远离内卷区

3月6日，十四届全国人大四次会议安徽代表团举行开放团组会议。全国人大代表尹同跃重申，奇瑞坚定不移反内卷，不参与低水平价格战，希望通过技术管理赋能品质向上，远离内卷区，进入利润区。同时，尹同跃还强调，中国汽车产业已经今非昔比，不要总跟在别人后面做从1到100的事，我们必须要做从0到1的原创创新。

尹同跃：内卷是违反企业家精神的，我们应该有这个自觉，国家也有强制性的（政策）。

极狐汽车与宁德时代“巧克力换电”达成深度合作

3月6日，极狐汽车宣布与宁德时代“巧克力换电”达成深度合作。根据介绍，双方将以99秒极速满电的补能体验，共同推进用户补能体验升级，构建开放、高效、便捷的新能源补能新生态。同时，极狐新一代大空间越级纯电家轿换电版即将亮相，成为品牌布局换电赛道的核心力作。

财联社汽车：近年来，随着新能源汽车渗透率持续攀升，补能不便仍是制约行业发展的关键问题之一。

广汽埃安：规划未来三年换电站规模增至5000座

3月6日，广汽埃安宣布推出国民换电计划，并将于4月发布埃安RT换电版。据悉，广汽埃安（广汽能源）规划2026年换电站规模将突破2500座，未来3年增至5000座以上。

财联社汽车：业内普遍认为，新能源汽车目前还有少数几个尚待解决的痛点，包括补能便利性和补能时长，而换电模式恰好能解决补能时长的痛点。

续航1704km 小鹏G6超级增程上市18.68万元起售

3月6日，小鹏G6超级增程上市，1704Max版官方指导价为18.68万元，用户可选装两个智能升级包。新车型整车算力至高2250TOPS，为高阶智能辅助驾驶提供算力支撑，其中Max标配1颗图灵AI芯片，UltraSE搭载2颗图灵AI芯片，Ultra搭载3颗图灵AI芯片。Ultra、UltraSE版本4月份开启第二代VLA全量推送，Max版今年下半年也将推送蒸馏后的版本。

财联社汽车：新车凭借续航、补能、智能、底盘、安全、空间六项升级，打造满足用户全场景需求的国民车。

（财联社记者刘阳整理/点评）