3月3日，春秋航空盘中下跌2.01%，截至13:43，报51.62元/股，成交3.21亿元，换手率0.63%，总市值505.02亿元。

资金流向方面，主力资金净流出2705.95万元，特大单买入943.96万元，占比2.94%，卖出3946.24万元，占比12.30%；大单买入4849.60万元，占比15.11%，卖出4553.27万元，占比14.19%。

春秋航空今年以来股价跌13.24%，近5个交易日跌6.94%，近20日跌11.20%，近60日跌5.97%。

资料显示，春秋航空股份有限公司位于上海市长宁区虹桥路2599号春秋航空总部办公楼，成立日期2004年11月1日，上市日期2015年1月21日，公司主营业务涉及国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。主营业务收入构成为：航空客运96.95%，其他(补充)2.38%，航空货运0.67%。

春秋航空所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：民用航空、免税概念、跨境电商、证金持股、证金汇金等。

截至9月30日，春秋航空股东户数3.02万，较上期增加43.53%；人均流通股32433股，较上期减少30.33%。2025年1月-9月，春秋航空实现营业收入167.73亿元，同比增长4.98%；归母净利润23.36亿元，同比减少10.32%。

分红方面，春秋航空A股上市后累计派现28.30亿元。近三年，累计派现18.99亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，春秋航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股2194.75万股，相比上期减少76.55万股。中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东，持股1689.28万股，持股数量较上期不变。工银可转债债券（003401）位居第八大流通股东，持股956.55万股，相比上期增加110.84万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第九大流通股东，持股827.10万股，相比上期减少44.08万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流通股东，持股602.07万股，相比上期减少18.74万股。

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