(来源:上观新闻)
11月25日,上海振华重工集团为中交天津航道局建造的35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮,在中国黄海海域成功完成航行试验和挖泥试验,顺利返航靠泊振华海工码头。
经过5天的试航,“通浚”轮的动力系统、疏浚设备、导航通信等关键系统完成全面测试,试验结果均符合设计要求。试航期间,该船搭载的两台9000千瓦舱内泥泵展现出强劲性能,可实现12公里超远排距作业,单船一次疏浚量可将标准足球场填高5米,充分印证了其“强破土、远运距、长吹距”的优异性能。
在复杂海况下,“通浚”轮“智慧、高效、全能、环保”的先进特性得到全面验证,各项关键指标均达到或优于设计标准。该船的成功试航,不仅彰显了我国大型疏浚装备的自主研发与建造实力,更为我国水运基础设施建设和海洋工程发展提供了强力装备支撑。
“通浚”轮是我国自主研发设计的大型智能化疏浚装备,船长198米,型宽38.5米,最大挖深120米,泥舱容量位列亚洲第一、世界第二。该船融合了“一键疏浚”和“浚驾测合一”智能化系统、“一拖二”复合动力驱动系统、智能能效管理系统等多项核心技术,预留甲醇双燃料动力系统,具备高效挖泥、精准输泥、深水作业等优势,可广泛应用于港口航道建设、深海疏浚、围海造地等重点工程。
原标题:《上海振华重工建造,超大型耙吸挖泥船“通浚”轮试航成功》
栏目编辑:杨玉红 文字编辑:叶薇 题图来源:采访对象供图
来源:作者:新民晚报 叶薇、通讯员 施燕