(来源:中国电力新闻网)
转自:中国电力新闻网
“2025年10月份
新能源车新车的降价力度
算术平均值达到1.8万元
降价力度达到11.1%”
近日
中国汽车流通协会汽车市场研究分会
(简称乘联分会)
秘书长崔东树
在其分析文章中透露
总体来看,新能源新车降价力度也高于整体市场。据统计,2025年1月至10月,新能源车新车降价车型的降价力度算术平均值达到2.1万元,降价力度为10.8%,常规燃油车则为1.4万元。
除此之外
这些购车信息也值得关注
新能源汽车购置税明年起减半
多家车企宣布“兜底”
虽然价格“打下来了”
但自2026年1月1日起
新能源汽车购置税开始减半征收
这意味着明年起购买新车
将可能多付一半的购置税
根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
在此背景下,多家车企推出了“兜底方案”,为消费者补贴购置税,开启“订单抢夺战”。
据南通日报报道,截至11月13日,理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风奕派、领克、上汽奥迪、别克等17家主流汽车品牌推出了购置税兜底方案,自掏腰包为今年锁单消费者补贴购置税。
行业相关专家分析,“兜底方案”的出现,一方面是为应对交付周期延长导致的消费者购车成本上升,另一方面是车市进入年末冲刺阶段需要抢占市场订单,这种兜底方案只是今年年末的暂时行为,未来不可持续。
国补也将停止?多地已宣布
与购置税减免政策
可同时享用的购车政策
还有“以旧换新”政策
——就是我们常说的“国补”
按照计划
该政策统一的截止时间
也为2025年12月31日
但由于专项资金用完即止
多地已宣布暂停汽车国补
广西壮族自治区于11月7日零时起全面暂停2025年广西汽车报废更新、3C数码购新、家装厨卫焕新、电动自行车以旧换新四大补贴活动,云闪付平台停止发放补贴优惠券。
浙江省方面,温州自2025年10月10日24时起暂停实施汽车置换更新补贴政策。杭州、宁波自2025年11月11日0时起暂停汽车报废更新补贴。金华、绍兴、台州分别于2025年11月13日、15日、16日起,暂停汽车报废更新补贴活动。
除此之外,河南省、安徽省、四川省、云南省等地也已发布相关公告,宣布部分市域暂停或即将暂停汽车国补;上海、天津等地则仍可申请相关补贴。
不过,需要注意的是,部分地区暂停的是置换更新(卖掉旧车买新车)补贴,而报废更新(将老旧车送至有资质的回收企业进行报废后购新车)补贴在一些地方仍在实施,消费者可关注当地商务部门或政府官网查看最新国补政策动态。
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责任编辑:于彤彤