(来源:天津日报)
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本报讯(记者 刘宏伟)近日,在天津新港海关的监管下,装载着20万吨进口锰矿的散货船“皮克托”号靠泊天津港北疆港区,这是今年天津口岸迎来的载货量最大的锰矿船。
近年来,随着矿产品市场需求的持续增长和口岸航运服务功能的日臻完善,天津港接卸的大型散货船数量不断增加。此次靠泊的“皮克托”号是今年首次来到天津口岸,该船总长299.95米,宽50米,设计载货量20.3万吨,本次装载量已接近船舶的最大载货量。
“大型散货船运输成本低、适配性强、货物损耗少,航行更为安全可靠。海关的靠前监管、主动服务使进口流程更加顺畅,通关成本也降低了。”天津泰连达国际货运代理有限公司相关负责人赵勇说。
为支持大宗矿产品进口,天津新港海关持续强化智慧监管,运用进口矿产品现场固废排查仪等设备,压缩查验时长,并指导企业利用“提前申报”“附条件提离”“先放后检”等便利化措施,提高通关效率。
“在采用通关便利化举措的同时,我们还积极推广关税保证保险等新型担保方式,减少大宗商品进口企业的资金占用,帮助企业降本增效。”天津新港海关综合业务二处副处长程学琴介绍。
据统计,今年1至10月,天津新港海关共监管进口锰矿1532万吨,同比增长7.96%。