（来源：深圳市汽车电子行业协会）

11月18日，第二十届中国经济论坛在广州南沙圆满举办，航盛集团董事长杨洪受邀出席论坛，并以圆桌讨论嘉宾身份参与主题论坛--“展望‘十五五’巩固车优势”平行论坛，与行业大咖、政府代表等共话产业发展新蓝图，分享航盛在创新发展、出海、引领行业长期价值成长方面的实践与思考。

当前，全球汽车产业正经历百年未有之大变局，智能化、电动化加速产业重塑。中国汽车产业凭借前瞻的产业政策、庞大的市场腹地和完备的工业体系，正从全球汽车市场的“参与者”向“引领者”转变，中国汽车产业正以技术创新实现跃迁与领跑。

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作为深耕汽车电子产业三十二年的国内领军企业，航盛坚守长期主义、坚持质量第一、坚持创新驱动、坚持产业生态共生共赢发展理念，始终与国家发展战略同频共振。在圆桌讨论上，杨洪董事长结合航盛“十四五”发展情况及“十五五”发展规划，分享汽车零部件产业高质量发展方面的实践与思考。

01

中国汽车零部件已从“模仿创新”阶段迈向“自主创新”与“资源整合创新”的新阶段，核心自主创新能力显著提升。合作模式也突破传统，形成了与国际零部件企业互补合作、整车与零部件协同创新的多元模式。

02

汽车产业“由大变强”，要坚持长期主义，与国家战略同频共振。不能一味追求规模，要坚持质量第一，从产品质量、经营质量、服务质量、品牌价值等方面全面提升。

03

汽车产业要践行“走出去、走进去、走上去”出海策略，融入当地社会，成为当地公民，承担社会责任，实现技术输出与共享共赢。

04

行业头部企业需发挥示范作用，以高质量发展为导向，严守技术标准，保障产品质量，践行全生命周期责任，引领产业链高质量发展。

此次中国经济论坛“展望‘十五五’巩固车优势”平行论坛由中国汽车报社主办，圆桌讨论嘉宾围绕中国汽车产业成就和优势、“十五五”发展蓝图、主流企业行业引领、产业集群发展等议题展开深度交流，彰显了中国汽车产业创新协同高质量发展的巨大潜力。

“十四五”时期，航盛全球首发量产的基于高通8775平台打造的墨子跨域融合平台，实现了智能座舱与高级辅助驾驶的深度融合的技术创新突破，该平台将搭载到国内某头部合资车企的新款车型；探索与全球合作伙伴建立新型合资、合作关系，推进从贸易出口向研发、生产、供应链和服务一体化的"全产业链本地化"转型策略落地；以更为开放、协同的心态，协同上下游合作伙伴，打造了技术创新、共享共赢的生态圈，引领行业高质量发展。

展望“十五五”，航盛将依托粤港澳大湾区产业集群与区位优势，持续挖掘新动能、拓展新空间、蓄积新优势，以行业领军者的姿态，引领技术创新升级，助力中国汽车强国建设迈向新篇章。