北京市政协委员赵一凡：高效配送，发展地下地上“物流公交”
新京报讯（记者耿子叶）北京市政协十四届四次会议将于1月24日正式开幕。1月23日下午，委员们陆续报到。市政协委员、北京市方桥律师事务所主任赵一凡关注构建首都现代物流骨干网络。他提到，可以统筹打造地下地上物流公交，对物流破解道路拥堵、成本偏高等问题，实现全天候、高效率的物资运输，增强首都应急保供能力和安全水平，具有重大意义。
现代物流是实体经济的“筋络”，保障首都物资供应责任重大。赵一凡来自北京市平谷区，她了解到，平谷基于自身区位优势和道路交通优势，围绕货物怎么到北京、怎么集配、怎么到消费者，正在助力构建首都现代物流骨干网络。
目前，轨道交通22号线正在建设，拟依托既有线路增设物流功能，利用非高峰时段的富余运力，探索轨道交通客货两用模式。承平高速建成投用，京平高速扩建完成，平谷到市区地上交通纵横交错、四通八达。平谷区已建成310万平方米高标库，占全市一半以上。在构建首都现代物流骨干网络方面，平谷区已经走在了前列。
赵一凡提出，统筹推进轨道交通22号线客货两用模式构建，支持轨道交通22号线马坊站与平房乡车辆段增设物流功能，促进平谷物流枢纽发挥关键作用，形成不受地面交通影响的“地下物流生命线”。
目前，轨道交通22号线货运专列和前置仓建设，在用地规划性质调整、土地获取、预算资金方面，需要在市级层面统筹解决。赵一凡表示，支持对朝阳区平房乡意向用地规划性质调整，满足前置高效中转仓建设需求。将轨道交通22号线货运专列相关配套设施改造等项目，纳入22号线整体项目预算给予资金支持，确保项目顺利推进。
赵一凡表示，支持打造地上物流公交线路。目前，平谷区联合首发集团共建绿色城配体系，已组建绿色城配公司。可以全市统筹，通过资源共享实现规模化运输，显著降低单个企业的物流成本，吸引众多物流企业参与共享，高效完成平谷物流基地与前置仓之间的物资转运。
编辑 张树婧
校对 吴兴发