转自:北京日报客户端
11月25日,我国自主设计建造的新一代超大型耙吸挖泥船“通浚”轮,在黄海海域成功完成全部海上试验项目,顺利返航停靠江苏启东振华船厂码头。此次海试的圆满成功,标志着这艘填补我国35000立方米以上舱容等级耙吸挖泥船空白的“国之重器”,已具备正式投产条件,将为我国海洋强国建设与共建“一带一路”相关工程提供核心装备支撑。
据了解,此次海试自11月21日正式启航,历时5天,先后开展航行推进系统、疏浚挖泥系统、智能控制系统等系列试验,围绕船舶核心性能进行30个大项、91个子项的严格测试。在复杂海况下,“通浚”轮“智慧、高效、全能、环保”的先进特性得到全面验证,各项关键指标均达到或优于设计标准。
“通浚”轮是我国首艘自主设计建造的35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船,最大舱容达38168立方米,位列亚洲第一、世界第二。海试期间,该船搭载的两台9000千瓦舱内泥泵展现出强劲性能,可实现12公里超远排距作业,单船一次疏浚量可将标准足球场填高5米,充分印证了其“强破土、远运距、长吹距”的优异性能。
来源:人民日报客户端
作者: 韩鑫