1月20日，华培动力跌2.00%，成交额1.80亿元，换手率2.45%，总市值72.89亿元。

异动分析

长三角一体化+小米汽车+军工+新能源汽车+燃料电池

1、公司注册地址为上海市青浦区，主营业务为从事涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售

2、根据2025年2月21日投资者关系活动记录表，公司传感器业务整体规划会持续按照由国内到国际、商用车领域向乘用车领域拓展，紧跟国内新能源汽车的出海步伐，推动业务全球化跨越式发展。乘用车方面，目前公司已经拿到了比亚迪和小米的供应商代码，部分头部主机厂也在技术交流中。

3、公司设立的合资控股子公司芮培工业，正与中国航天、航空、兵器、船舶、核工业等形成合作关系，为客户提供包括砂型差压铸造装备、多功能反重力铸造成套系列装备、双工位反重力铸造成套系列装备、镁合金反重力铸造系列装备等多元定制化高端装备，客户运用该装备，进行军工所需的火箭、导弹外壳及其他相关产品的制造。

4、2024年3月20日互动易：公司传感器业务积极布局新能源汽车领域，已成功开发匹配新能源车的PTC水加热系统、匹配热管理系统的压力温度一体传感器、匹配燃料电池的压力温度一体传感器，以及基于电池包安全监控的压力及氢气泄漏监控传感器等新产品线。

5、公司于2019年与控股股东华涧投资共同设立了合资公司--华涧新能源，上市公司持有华涧新能源19%的股权。截至2020年度报告期末，华涧新能源已经完成了燃料电池空压机第一代系列平台产品的设计及试制，正在按车规级要求推进各项性能和耐久实验。同时启动第二代空压机技术的预研工作，以便进一步降低空压机的能耗。同时，子公司无锡盛迈克近年来重点布局氢燃料电池系统、商用车尾气后处理系统、流量控制系统等战略项目，并同时与博世在氢压力传感器、冷却压力传感器、温度传感器等项目展开同步研发。

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资金分析

今日主力净流入925.18万，占比0.05%，行业排名27/261，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-37.45亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5040.53万，占总成交额的3.92%。

技术面：筹码平均交易成本为20.34元

该股筹码平均交易成本为20.34元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位23.15和支撑位20.70之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，上海华培数能科技(集团)股份有限公司位于上海市青浦区崧秀路218号3幢厂房，成立日期2006年6月22日，上市日期2019年1月11日，公司主营业务涉及从事涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为：放气阀组件57.26%，传感器产品20.77%，涡轮壳和中间壳11.74%，其他10.23%。

华培动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：航天军工、传感器、长三角一体化、燃料电池、氢能源等。

截至9月30日，华培动力股东户数2.71万，较上期增加55.38%；人均流通股12484股，较上期减少35.64%。2025年1月-9月，华培动力实现营业收入8.54亿元，同比减少9.35%；归母净利润2751.61万元，同比减少61.38%。

分红方面，华培动力A股上市后累计派现2.96亿元。近三年，累计派现1.29亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。