本报讯 记者王绍芬报道 日前,昆明机场东二跑道投产飞行校验完成。在落地校验科目中,B-603S校飞飞机经下滑信标、航向信标、测距仪及助航灯光精准引导,平稳降落在新建东二跑道,这也是该跑道首次正式为航空器提供着陆,标志着昆明国际航空枢纽建设取得重大突破。
此次昆明机场东二跑道投产飞行校验10月25日启动,是对新建跑道通信、导航、监视设备的空间信号质量、容限及系统功能开展的全面“体检”。校验内容涵盖空管二次雷达、空管自动化系统、空管甚高频、ADSB、多点定位系统、仪表着陆系统、助航灯光系统、飞行程序验证等多个核心科目。
本次校验同步叠加昆明机场东一、西一跑道仪表着陆系统定期校验及东一跑道不停航施工后的特殊校验,空域跨度大、作业程序复杂,给校飞工作带来多重挑战。
面对复杂局面,昆明国际航空枢纽工程建设指挥部依托施工阶段的严格品质管控与校飞期间的精细化设备调试,设计为Ⅰ类标准的航道校直、下滑结构、入口高度、下滑角、下滑余隙等关键指标,本次校验数据均达到Ⅱ类及以上标准。
下一步,东二跑道将进入竣工验收阶段,并开展试飞和行业验收工作,预计在2026年春季正式投用。东二跑道投用后,昆明机场起降容量与运行效率将进一步提升,助力昆明国际航空枢纽建设。
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