本报讯（记者廖欣 通讯员宋斯丽 韦炳乐）记者1月13日从国铁南宁局获悉，1月26日零时起，全国铁路正式启用新列车运行图。国铁南宁局依托南凭高铁崇左至凭祥段接入全国铁路网，以及对南广、贵广、贵南高铁等重点线路运输资源进行优化的契机，新增图定旅客列车35列，累计达813列，客车通达全国25个省区市，客货运输服务品质进一步提升。

　　此次调图，国铁南宁局优化京广、防东、贵南、柳南、南昆客专等线路列车运行标尺，新增南宁东至北京西、东兴市至西安北、北海至大理6列高品质大站快车，大幅压缩旅行时间。其中，南宁东至北京西G310/1次最快10小时3分可达，降低广西进京客流的时间成本；东兴市至西安北G3438/7次最快10小时54分抵达，中越边境城市东兴首次与西安迈入“10小时高铁交通圈”；北海至大理D3956、D3935次单程最快旅时7小时27分，较现有时长缩短1个多小时，为桂滇两省区旅游流互联互通注入“加速度”。同时，提升贵南、南广、贵广高铁部分动车组运行等级，南宁东至贵阳北、南宁东至重庆西、柳州至广州南、桂林至广州南等10列D字头动车组升级为G字头运行。

　　扩充热门方向运力，拓展线路通达范围。以南宁、柳州、桂林为节点，国铁南宁局提升广西区内主要城市群公交化开行水平，加密通达粤港澳大湾区、长三角、成渝地区等方向动车频次，新增南宁东至杭州西、南宁东至重庆西、南宁东至福州、柳州至广州（白云）、桂林至广州（白云）、梧州南至广州（白云）等22列热门方向动车组，助力粤港澳大湾区与北部湾经济区“两湾”联动，推动广西深度对接长江经济带、成渝双城经济圈。

　　同时，依托西延高铁开通利好，此次调图后将首次开行南宁东至延安高铁2列，为两地红色人文交流搭建便捷运输桥梁。新增南凭高铁动车2列，南宁与凭祥间往返动车增至10列，凭祥与桂林首次实现动车直达，为广西边境口岸城市人员出行提供更快捷出行条件。此外，延长区内通达贵州盘州、云南大理、广东珠海和汕头等城市的高铁动车线路，强化粤桂黔区域互联互通，为区域经贸往来与乡村振兴注入动力。

　　为服务国家重大战略与区域协调发展，国铁南宁局新增多式联运班列2列、城际班列1列，提升干线铁路运输能力。同时，优化班列运行线路，将柳州南至成都北班列延长至广西孔良站始发，云南中谊村至广西防城港班列延长至云南读书铺始发，为广西精准对接滇黔、高效联动成渝经济圈的双向产业协作，提供稳定高效的运输保障。调图后，西部陆海新通道班列图定运行线累计达42条，为高水平共建西部陆海新通道筑牢铁路运力根基。

　　铁路部门特别提醒，新图相关车票自1月12日起陆续发售。旅客及货主可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等官方渠道，或关注各地铁路部门动态信息、各大火车站公告，查询调图后列车开行信息与服务资讯，合理规划行程及货物运输安排。