长沙南部将新增一条快速路
三湘都市报1月11日讯 1月11日，记者从长沙公共资源交易中心了解到，新城大道（万家丽路—南三环南）项目前期工作正稳步推进。作为奥体新城核心区关键交通配套，将以双向八车道规模，为片区交通疏解与长株潭融城注入新动能。
4.6公里双向八车道，配建3座跨线桥与电力隧道
根据长沙市发改委批复文件，新城大道（万家丽路-南三环南）项目前期工作已获原则同意，建设主体为长沙城市发展集团有限公司所属长沙奥体新城投资开发有限责任公司。新城大道（万家丽路—南三环南）项目总投资约18.2亿元，南起万家丽路，北至南三环南，全长约4.6公里，路幅宽度50米，定位为城市主干道，设计为双向八车道，将大幅提升片区通行效率。
项目还规划建设3座节点跨线桥，分别位于强体路、天心湖路、清风路，3座桥梁总长约1.8千米，单座桥长约600米，单跨最大跨径约60米；同步拟设置4.6公里电力隧道，兼顾交通功能与基础设施配套，进一步完善片区市政服务能力。
疏解交通、赋能奥体新城，支撑长株潭融城
作为长沙奥体新城核心区重要基础设施，新城大道建成后，将疏解河东老城区及南部新城交通压力，提升区域通行效率；作为奥体新城重要组成部分，助力片区城市样貌与品质升级；项目将纳入湘江大道南延工程体系，与万家丽路南延线等项目共同构成奥体中心骨干路网；还将强化南部新城与湘江科学城的连通性，进一步完善南部新城交通网络；最终为长株潭都市圈核心区发展提供支撑，推动三市一体化进程。
官方规划显示，目前奥体新城“六纵六横”路网体系已成型，奥体大道、观音港路等主干道即将全面开工；地铁5号线南延线、7号线南延线纳入轨道交通规划，将进一步加密长株潭“半小时交通圈”。目前，片区内暮坪湘江特大桥主桥建设已接近尾声，未来将与新城大道（万家丽路—南三环南）等快速路联动，强化城南与主城区、三市间的互联互通。
■文/视频 全媒体记者 王翊玮
下一篇：海南离岛免税市场迎来“开门红”