转自:北京青年报客户端
1月9日,据北京地铁公司消息,随着西单站西降压所阶段性验收顺利完成,北京地铁复八线400V系统更新改造工程正线19座变电所开关柜,完成设备更新改造并投入使用。
北京地铁复八线,即北京地铁1号线复兴门至八王坟(今大望路)段,该段地铁线路于1999年开通,设备设施存在老化问题。为进一步提升其供电系统可靠性,北京地铁公司于2025年5月启动400V系统更新改造工程,覆盖正线19座变电所及四惠车辆段3座变电所,涉及设备更新、过渡改造、自动化软件升级等多项关键任务,是近年来北京地铁低压供电系统规模最大、技术要求最高的更新项目之一。
作为北京地铁首项A类重大更新改造项目,该工程在“边运营边改造”的高难度模式下,于有限天窗期内实现低压设施“无感更新”,破解了线路运营与施工交叉干扰、设备运输难度大等难题,以“集中化、标准化、创新化”的实施路径,为后续线路改造提供可复制的“国产化方案”,也为城市轨道交通老旧系统升级改造提供了样板经验。
项目自启动以来,以“样板先行、创新破局”为核心思路,在管理、技术、施工三大维度实现突破。管理模式创新:设立专项项目部,统筹协调跨部门、跨单位资源,建立“日清日结”工作机制与全过程可视化管控体系,依托视频监控实时掌握施工进度;编制并推广400V系统安装通用标准,实现从设备安装到验收的全流程标准化管控,保障工程质量“零偏差”。技术与运输创新:针对设备运输难题,创新采用滑轨运输系统,较传统运输方式效率提升50%,确保设备在运营线路内安全高效转运;同时增设过渡柜并实施“五站平推作业”,进一步将效率再提升20%。
下一步,北京地铁公司将全面复盘样板站建设经验,加快推进四惠车辆段剩余变电所设备改造施工,同时进行正线400V过渡设备出清、问题整改和设备调试工作。
文/北京青年报记者 刘洋
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