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（来源：全球变化研究信息中心）

2025年12月16日，全球能源智库恩博（Ember）发布题为《电动汽车的跨越式发展——新兴市场如何推动全球电动汽车的繁荣》（The EV Leapfrog – How Emerging Markets Are Driving a Global EV Boom）的报告指出，2025年全球新车销售量中，电动车占比超过25%。许多国家都在推动电动汽车的普及，其中几个新兴经济体在交通电气化领域处于领先地位。报告研究了2025年全球电动汽车格局的最新变化，分析了2024年占全球电动汽车销量97%以上的60个国家的可用月度数据。主要结论如下：

（1）全球电动汽车销售量占比达到新的里程碑。2025年，电动汽车销量同比增长强劲，截止报告发布之时，电动汽车销量已超过新车销售总量的1/4，而2019年这一比例还不到3%。随着传统汽车市场撤回电动汽车的支持政策，新兴市场电动汽车的发展正在超越传统市场。

（2）全球电动汽车市场竞争拉开帷幕。2025年，39个国家的电动汽车销量份额超过10%，其中1/3在欧洲以外。2019年，只有4个国家达到了这一占比，而且都在欧洲。2025年中国电动汽车销量份额首次超过50%。

（3）新兴市场的电动汽车销售份额正在跨越式地增长。多个新兴市场的电动汽车销售份额超过了发达经济体。东南亚国家联盟（ASEAN）有几个成员国的电动汽车销售渗透率（sales penetration）达全球最高。越南2025年销售的新车中，近40%是电动汽车，而新加坡的这一比例已超过40%。

（4）中国的电动汽车出口正在寻找经济合作与发展组织（OECD）以外的新市场。2023年7月以来，中国电动汽车出口的全部增长都来自非OECD市场，到2025年，墨西哥、巴西、阿联酋与印度尼西亚成为中国电动汽车出口的主要目的地。

（5）新的战略重点带来多重收益。电动汽车销量的快速增长得益于新的政策支持机制的出台，因为许多新兴市场越来越多地将电动汽车视为战略重点。电动汽车为各国减少化石燃料进口、建设新产业和改善空气质量提供了途径。

（6）电动汽车正在降低对化石燃料的依赖。在电力主要来自水力发电的巴西，电动汽车将化石燃料的需求减少了约90%。在印度尼西亚，电动汽车将化石燃料的需求削减了近1/2。

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