11月20日,春秋航空跌0.21%,成交额2.53亿元。两融数据显示,当日春秋航空获融资买入额1537.75万元,融资偿还2390.07万元,融资净买入-852.31万元。截至11月20日,春秋航空融资融券余额合计3.79亿元。
融资方面,春秋航空当日融资买入1537.75万元。当前融资余额3.74亿元,占流通市值的0.68%,融资余额低于近一年50%分位水平,处于较低位。
融券方面,春秋航空11月20日融券偿还5600.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00元;融券余量8.80万股,融券余额492.18万元,超过近一年50%分位水平,处于较高位。
资料显示,春秋航空股份有限公司位于上海市长宁区虹桥路2599号春秋航空总部办公楼,成立日期2004年11月1日,上市日期2015年1月21日,公司主营业务涉及国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。主营业务收入构成为:航空客运96.95%,其他(补充)2.38%,航空货运0.67%。
截至9月30日,春秋航空股东户数3.02万,较上期增加43.53%;人均流通股32433股,较上期减少30.33%。2025年1月-9月,春秋航空实现营业收入167.73亿元,同比增长4.98%;归母净利润23.36亿元,同比减少10.32%。
分红方面,春秋航空A股上市后累计派现28.30亿元。近三年,累计派现18.99亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,春秋航空十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流通股东,持股2194.75万股,相比上期减少76.55万股。中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东,持股1689.28万股,持股数量较上期不变。工银可转债债券(003401)位居第八大流通股东,持股956.55万股,相比上期增加110.84万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第九大流通股东,持股827.10万股,相比上期减少44.08万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第十大流通股东,持股602.07万股,相比上期减少18.74万股。